Герой Советского Союза Агеев Л.Н.

     24 февраля 2026 года исполняется 105 лет со дня рождения Героя Советского Союза, Почетного гражданина города Люберцы, полковника Агеева Леонида Николаевича.

 Эта дата — хороший повод, чтобы еще раз вспомнить и коротко рассказать молодому поколению дальников об этом удивительном и замечательном человеке.

     Родился Леонид Агеев 24 февраля 1921 года в селе Полтавка Херсонского уезда Николаевской губернии (ныне город Баштанка Николаевской области, Украина). С начала 30-х годов жил в селе Малая Одесса (Николаевская область), где в 1939 году окончил 10 классов средней школы. В этом же году поступил в Краснодарскую военную авиационную школу стрелков-бомбардиров. Учился с большим желанием. Преподаватели отмечали его способности и усердие. В ноябре 1940 года успешно сдал выпускные экзамены, но приказ Министра обороны о присвоении офицерского звания и назначении на должность по специальности пришел только в декабре. Агеев получил звание младшего лейтенанта и был назначен на должность стрелка-бомбардира самолета ТБ-3 в 7-й тбап, который базировался на аэродроме Сольцы.

      В полку молодого штурмана встретили хорошо. Его определили в экипаж уже опытного пилота, получившего боевую закалку и медаль «За отвагу» в советско-финской войне, капитана Бобина. Летчик уделял особое внимание подготовке нового члена экипажа. Он заботился не только о его штурманской подготовке, но и стал обучать навыкам пилотирования самолета, полагая что в боевой обстановке это может пригодиться. Все шло хорошо. Но в апреле Агеев, вдруг ни с того, ни с сего был лишен офицерского звания и вынужден был надеть сержантские погоны. Дело в том, что в апреле 1941 года в полк пришел приказ Наркома обороны Тимошенко о том, что начиная с декабря 1940 года из летных училищ выпускать специалистов в звании сержанта.  Прежний приказ о присвоении Агееву и его однокурсникам офицерского звания был аннулирован. Для молодого офицера это был удар ниже пояса. Но он его выдержал и продолжал настойчиво осваивать свою летную специальность. К началу Великой Отечественной войны Леонид Агеев был уже вполне подготовленным членом экипажа воздушного корабля. С первых дней войны он летал на боевые задания в качестве стрелка-бомбардира. Участвовал в поддержке сухопутных войск, оборонявших Москву, сбрасывал грузы выходившей из окружения Лужской группировке наших войск, доставлял продовольствие в осажденный Ленинград. С марта 1942 года Леонид Агеев – штурман воздушного корабля ТБ-3. Он участвует в Сталинградской битве, Харьковской, Орловской, Сумско-Прилукской и Киевской операциях.

     К марту 1943 года старший лейтенант Агеев совершил 143  боевых вылета. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 марта 1943 года штурману отряда 7 авиационного полка дальнего действия старшему лейтенанту Агееву Леониду Николаевичу было присвоено звание Героя Советского Союза.

     К ноябрю 1943 года старший лейтенант Агеев совершил 222 успешных боевых вылета, из них 185 – на ТБ-3. Как опытного штурмана его командируют на учебу в Военно-воздушную академию. В то время она находилась в эвакуации в городе Чкалов (ныне Оренбург). Сдал экзамены и поступил на подготовительные курсы. Учился до мая 1944 года. Но из-за болезни учебу пришлось прервать, и Агеева направили в распоряжение Главного штурмана АДД.

     Для восстановления навыков штаб АДД командировал его в летный центр по усовершенствованию штурманского состава в Иваново. После прохождения программы капитана Агеева Л.Н. оставляют в качестве инструктора: сначала – по навигации, затем – по бомбометанию, а впоследствии, когда потребовалось осваивать радиолокацию – инструктором по радиолокации. Инструктором в летном центре Л.Н.Агеев пробыл до ноября 1950 года.

     С начала 1951 года Агеев одним из первых участвует в освоении экипажами Ту-4 бассейна Арктики. Частые полеты в арктическом небе позволили ему хорошо изучить этот район. Летали  до 88-й параллели, нередко – с океанографами; совершали посадку на ледовый аэродром.

     После полярной экспедиции Л.Н.Агеева перевели на должность старшего штурмана-инспектора АДД. На этой должности он, с небольшим перерывом, работал с 1951 по 1962 год. Будучи в летном центре и на должности штурмана-инспектора, занимался переучиванием летного состава на новые виды боевой техники и новые виды боевого применения. Лично освоил полеты на самолетах Ту-16 и Ту-95. Участвовал в разработке приемов и способов их боевого применения.

     С 1 января 1963 года Л.Н.Агеев вышел в отставку по состоянию здоровья. Первое время работал на ремонтном заводе в Остафьево. И здесь пригодились его большой опыт штурманской работы, долгое знакомство с современной навигационной аппаратурой. Агеев в итоге, начав работать на заводе учеником, закончил старшим мастером ОТК приборного цеха.

В 1969 году Агеев поступил на должность начальника штурманской службы ЛИС КБ Камова. И первой его обязанностью была… организация самой службы, поскольку в ее штат входил только один штурман. Вскоре, благодаря работе, проделанной Леонидом Николаевичем, штурманская служба КБ Камова стала одной из лучших в МАПе. В конструкторском бюро Леонид Николаевич Агеев проработал до 1986 года. Последняя его работа в этой организации – обеспечение проводки судов по Северному морскому пути в полярную ночь с помощью вертолета Ка-32. Работа, выполненная летчиками винтокрылой машины и работниками камовского бюро, дала отличные результаты.

      Выйдя на заслуженный отдых, Леонид Николаевич до последних дней своей жизни активно работал в Совете ветеранов Дальней авиации. Особенно он любил работать с молодежью. Очень часто выступал перед личным составом частей в гарнизонах Дальней авиации, учащимися подшефных школ. При его непосредственном участии создавался музей Дальней авиации в школе города Дзержинского Московской области. Сегодня – это лицей №3 имени Главного маршала авиации Голованова А.Е. Некоторые педагоги школы хорошо помнят Леонида Николаевича, человека исключительно галантного, высококультурного, прекрасного рассказчика, с большими добрыми глазами и с таким же большим и добрым сердцем.      15 ноября 2005 года это большое, доброе и натруженное сердце перестало биться. Ушел от нас замечательный человек, гордость и слава Дальней авиации. Но никогда не уйдет, не исчезнет память о нем – о великом гражданине нашего Отечества, славном штурмане Дальней авиации Агееве Леониде Николаевиче.