Герой Советского Союза Петров А.Ф.
20 июня 2026 года исполняется 110 лет со дня рождения Героя Советского Союза, полковника Петрова Александра Федоровича. Главный маршал авиации А.Е. Голованов называл его одним из лучших штурманов АДД.
Александр Фёдорович родился 20 июня 1916 года в деревне Сельско, Новгородской губернии Российской империи в крестьянской семье. После окончания трёх классов школы в с. Еглино Саша Петров учился на курсах подготовки ФЗУ в с. Яжелбицы. Четырнадцатилетним пареньком Александр Петров покинул отчий дом. С сентября 1930 года по декабрь 1933 года он ученик школы ФЗУ «Юный водник» города Ленинграда; с декабря 1933 года по сентябрь 1935 года — судомеханик Речного порта и занимался заочно на рабфаке.
В авиацию Александр Петров пришёл двадцатилетним юношей. Немало удивил он своих сверстников, сменив Ленинградский институт молочной промышленности на Челябинское военное авиационное училище. Закончил учёбу, прошёл на Урале практику и получил направление на Север. Служил лётчиком-наблюдателем 63-го бомбардировочного авиаполка Ленинградского военного округа. Здесь, в Республике Коми, и застала его финская война. С января 1941 года по июль 1941 года Александр Петров — слушатель 1-й Высшей школы штурманов.
Завершив учёбу, Александр Фёдорович получил назначение штурманом дальнего бомбардировщика Ил-4 в 752 авиационный полк дальнего действия. Шла битва за Москву. Экипаж бомбардировщика, которым командовал Сергей Захаров, тоже недавний выпускник лётного училища, охранял автомагистраль Орёл — Тула. Немало смертоносного груза было сброшено на фашистские войска, за что немцы прозвали это шоссе «дорогой ужаса». Пилот и штурман по-настоящему сдружились, а экипаж бомбардировщика скоро стал одним из лучших. В мае 1942 года экипаж бомбил военные объекты противника в глубоком тылу: в Кёнигсберге, Данциге, Тильзите, Берлине и других крепостях рейха. Полёты длились от 8 до 12 часов. Это была серьёзнейшая проверка лётчиков на выдержку, мужество и боевое мастерство.
Четвёртого августа 1942 года командир 752-го авиаполка дальнего действия подполковник Бровко и дивизионный комиссар старший дивизионный комиссар Тарасенко подписывают на старшего лейтенанта А. Ф. Петрова первый наградной лист, в котором указывают: «В борьбе против германского фашизма с апреля месяца 1942 года совершил 43 боевых самолётовылета ночью. Летает с большим желанием. За образцовое выполнение боевых заданий в борьбе против германского фашизма, достоин правительственной награды ордена Красного Знамени».
Однако командующий авиацией дальнего действия генерал-лейтенант авиации Голованов принимает другое решение: старший лейтенант А. Ф. Петров достоин более высокой правительственной награды, — и Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1942 года штурман награждается орденом Ленина.
Осенью 1942 года развёртывались крупные события под Сталинградом. Полк авиации дальнего действия получает новые задания. Ежедневно лётчики находились в воздухе по 10–12 часов. За 17 дней сентября 1942 года на счету штурмана Петрова значилось 42 боевых вылета. Последний боевой вылет на Сталинградском направлении лётчики С. Захаров и А. Петров сделали 30 января 1943 года, а через два месяца оба были удостоены высокого звания Героев Советского Союза.
За Сталинградом последовала Орловско-Курская дуга. Экипаж Ил-4 вылетал на поражение железнодорожных узлов Брянска, Орла, Белгорода, Смоленска, Конотопа, Полтавы, откуда шло пополнение фашистских войск.
Герой Советского Союза А. Ф. Петров участвовал в освобождении Керчи, Севастополя и Одессы, громил фашистов под Кишинёвом и Яссами. Победную точку 10-й Гвардейский Сталинградский полк АДД поставил в Померании, разбомбив 30 апреля 1945 года немецкую военно-морскую базу в Свинемюнде. Очередной наградой уже гвардии капитана А. Ф. Петрова стал орден Отечественной войны I степени.
Всего у гвардии полковника А. Ф. Петрова восемнадцать боевых наград. До 1958 года Александр Федорович продолжал службу в авиации, закончил военную академию. После ухода в отставку жил в Ленинграде, а затем в Липецке, работал в научно-исследовательском институте. Его часто приглашали в школы и училища, где ветеран давал напутствия молодёжи. А. Ф. Петров несколько раз приезжал в г. Валдай, встречался со своими земляками-ветеранами, поддерживал связь со средней школой №1 им. М. Аверина, встречался с её учащимися. Он поддерживал тесную связь с молодыми воинами, активно работал в совете ветеранов Липецка, добрым словом напутствовал ребят, уходящих на армейскую службу.
10 июля 1986 года героический штурман завершил свой земной путь. С тех пор минуло 40 лет, но память об Александре Фёдоровиче Петрове жива. Её бережно хранят Новгородские земляки, помнят о герое в Липецке, помнят славного штурмана и в Дальней авиации. Он является достойным примером служения Родине для всех тех, кто сегодня несет нелегкую службу под боевыми знамёнами Дальней авиации.