Светлой памяти Александра Сергеевича Никольского

     13 мая 2024 го­да, прожив 92 го­да, скончался Алек­сандр Сергеевич Никольской, сын рус­ско­го воен­ного лёт­чи­ка и мой друг.
     Александр родился в эмиграции, 2 февраля далёкого 1932-го, в семье военного лётчика и сестры милосердия. Его отец – Сергей Николаевич Никольский был командиром воздушного корабля «Илья Муромец XIV», затем 1 июня 1917 г. — начальником 1-го боевого отряда Эскадры Воздушных Кораблей «Илья Муромец». За годы Первой мировой войны был трижды ранен.

     После тяжёлого ранения летом 1917 года вернулся в Эскадру и был избран комитетом Эскадры в Совет солдатских и рабочих депутатов города Винницы. Пытался организовать эвакуацию имущества Эскадры, но из-за отсутствия транспорта был вынужден приказать сжечь оставшиеся корабли, чтобы они не достались германцам.

     5 апреля 1918 г. Сергей Никольский демобилизовался и уехал на родину в Крым. Во время Гражданской войны исполнял должность военного коменданта Ялтинского порта. В 1920 г. после падения Крыма на судне «Цесаревич Георгий» эвакуировался в Константинополь с войсками генерала Врангеля, затем переехал в Афины, где работал шофёром. В 1922 г. переехал во Францию, в 1923 г. поселившись на юге страны. Сначала жил в Марселе, потом в Ментоне, где тоже работал шофёром.
В 1931 г. он создаёт семью. 4 февраля 1932 г. в семье появился на свет сын Александр.

     После продолжительной болезни Сергей Николаевич Никольской скончался в ночь на 21 августа 1963 г. в Ганьи под Парижем.  Сын Александр не только бережно сохранил память о своём отце. Его профессиональная деятельность также была связана с авиацией. Он учился в лицее Сен-Луи де Гонзаг, окончил Школу восточных языков в Париже, юридический факультет университета, школу офицеров запаса. Служил в штабе ВВС с октября 1956 г. по июль 1959 г. С 1959 г. работал инженером в фирме Dassault aviation, был ответственным за производственные связи с СССР, затем с СНГ. Был разносторонним и неравнодушным человеком: староста прихода церкви Серафима Саровского в Ганьи-Шелль (под Парижем) (1967-1992); администратор Русского дома в Ментоне; член Национальной организации Витязей; был инструктором; руководил концертными программами. Был награждён Международным золотым знаком по планеризму. В 1962 г. женился на Лидии Павловне Богачёвой (1936).В их браке родилось двое замечательных детей, Анна (1962) и Михаил (1963).

     Александр Сергеевич неоднократно бывал в России, участвовал в Международных научных чтениях имени И.И. Сикорского в Санкт-Петербурге, международных авиационных салонах. Принимал участие в праздновании 100-летнего юбилея Дальней авиации России в Москве. Сотрудничал с Советом ветеранов дальней авиации в вопросах сохранения памяти о лётчиках Эскадры Воздушных Кораблей «Илья Муромец» – героях Первой мировой войны. Его сын Михаил также пошёл по стопам деда и отца, стал пилотом международных авиалиний Air France.

     Александр Сергеевич оказал неоценимую помощь в подготовке книги «Хроника воздушного корабля «Илья Муромец II», приняв деятельное участие в насыщении издания историческими документами, рукописями отца, письмами, семейными фотографиями и личными воспоминаниями. Оригинальная рукопись С. Никольского «На воздушном корабле» и сохранившиеся отдельные главы рукописи М. Никольского и В. Солнцева «Муромцы» и другие документы, присланные Александром Сергеевичем из Франции в 2017 г., позволили провести дополнительную сверку и выявить интересные подробности из жизни Эскадры, ранее не публиковавшиеся.

     Александр Сергеевич похоронен на кладбище Сен-Женевьев-де-Буа, рядом со своим отцом.

     Вечная память и бесконечная благодарность Вам, Александр Сергеевич! Покойтесь с миром!

Марат Хайрулин. Историк русской авиации